Campionato del mondo endurance 2021

Campionato del mondo endurance 2021
Edizione n. 9 del Campionato del mondo endurance
Dati generali
Inizio	1º maggio
Termine	6 novembre
Prove	6
Titoli in palio
Campione Hypercar	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López su Toyota GR010 Hybrid
Campione LMP2	Robin Frijns Ferdinand von Habsburg Charles Milesi su Oreca 07
Campione LMP2 Pro/Am	Frits van Eerd su Oreca 07
Campione LMGTE Pro	James Calado Alessandro Pier Guidi su Ferrari 488 GTE Evo
Campione LMGTE Am	Nicklas Nielsen François Perrodo Alessio Rovera su Ferrari 488 GTE Evo
Altre edizioni
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Edizione in corso

La stagione 2021 del campionato del mondo endurance è stata la nona edizione del campionato organizzato congiuntamente dalla FIA e dall'ACO. È iniziata il 1º maggio a Spa ed è terminata il 6 novembre in Bahrein. Il campionato è aperto sia a prototipi con specifiche LMH e LMP2 che a vetture Gran Turismo con specifiche LMGTE, che sono divisi in quattro classi. Il titolo mondiale viene assegnato al miglior pilota e al miglior costruttore per ogni classe.

Rispetto alle stagioni precedenti, il campionato ha visto importanti novità regolamentari dal punto di vista tecnico. Le vetture LMP1 utilizzate nella classe principale sono state infatti sostituite dopo otto anni da una nuova classe nota come Le Mans Hypercar. Grazie ad un'esenzione regolamentare, tuttavia, le LMP1 possono ancora essere schierate accanto ai nuovi prototipi LMH. La stagione 2021 segna inoltre il ritorno ad un calendario annuale, dopo due super stagioni disputate su due anni.